자전거 수리 이야기21 st3400 구형 듀얼 변속레버 분해정비. 안녕하세요~ 이번에는 시마노 구형 변속기가 고장으로입고되었는데요변속을 고단으로 풀어주는 레버가작동하지 않습니다.외부에서 윤활로 작업을 해 보았지만고착 인지 변형으로 인한 원인인지작동하지 않아 분해를 시작합니다.캐이블은 정상인 것으로 확인되었습니다.위 분해도 확인 후리턴 스프링이 고착 상태로오래 지속되어 탄성도줄어들고 고착되어 전혀 기능을못하는 것으로 진단을 내렸습니다.하단 사진의 클램프를일자 드라이버를 이용하여힘을 주어 풀어 주는 방법을적용하였습니다.적용 후윤활수차례 레버를 작동 시켜줍니다. 정상 작동을 확인하고케이블과바테잎을 다시 감아주고작업을 마무리합니다.보통 저 정도의 상태이면대부분 레버 교체를 추천받습니다.하지만 해당 모델은 단종 모델이고구하기 어려우며유사한 제품으로 교.. 2025. 2. 28. 자전거 인라인 브레이크 설치. 목동 자전거수리. 자전거집. 안녕하세요~오늘은 인라인 브레이크 설치에 대해포스팅해 볼게요인라인 브레이크는로드 자전거 초보자어린이/여성장애물이 많은 인도나 도로 주행 시(브레이크를 자주 잡아야 하는 상황)허리가 아프신 분등이 장착하시면편리한 주행이 가능합니다.인라인 브레이크란?로드 자전거의 경우 브레이크를잡으려면 허리를 숙여야 하는구조입니다.상단 파지법을 사용해도손이 작거나 초보자일 경우브레이크 잡기가 어려운 경우가많아요특히브레이크를 자주 잡아야 하는 상황이거나,손이 작은 여성, 어린이는인라인 브레이크 장착 시상당히 편하고 힘도 적게들어갑니다.설치는 핸들바 중간에 보조 레버를장착하는 구조입니다.장착이 쉬워 보이지만케이블과 겉선 속선작업을 다시 해 주어야 하며인터널의 경우 더 까다롭습니다.사례 1구형 변속 레버 방식으.. 2025. 2. 28. 변속레버 교체 필요 없어요! 일체형 변속레버 정비. 목동자전거수리. 자전거집 안녕하세요~오늘은 오래된 미니벨로 한 대가정비 입고되었어요세월에 비하여상태는 양호하지만,뒤 변속 레버가뻑뻑하여움직이지 않습니다...이런 이유는 크게3가지예요1. 변속기 속선에 수분 등이 침투한상태로 오랫동안 움직임이'없어고착2. 드레일러 고장드레일러가 충격으로변형됨3. 변속레버 내부 고착두 가지 증상이 있는데뒤 드레일러가저단으로 올라가지않는다면선 고착 또는 드레일러 고장고단으로 내려오지 않는다면변속기 내부 고착으로변속기 풀리지않아서입니다.자~이번 미니벨로 증상은?위로 올라가지 않고고단으로도 바로바로작동하지 않습니다.드레일러는정상으로 확인되어속선 교체를 진행합니다.하지만!문제는케이블 교체를 위해서는변속기를 분해해야 가능하다는 것이런 레버 모델들은속선 일체형으로판매가 됩니다... 2024. 4. 28. 올바른 튜브 교체 방법. 튜브 고르기부터 놓치기 쉬운 장착 팁까지.목동자전거수리 자전거집 안녕하세요^^ 오늘은 수천번의 튜브 교환을 통하여 축척된 자전거 튜브 교환 팁 을 전수하여 드리는 코너 입니다. 특히 700사이즈의 튜브는 장착이 까다로워 장착 후 다시 바람이 빠지는 경우가 많습니다. 올바른 튜브 선택부터 올바른 장착 방법 잘 장착하기 위한 숨겨진 팁까지 알려 드립니다.! 해당 자료는 무단 불펌 금지이오니 참고해 주세요~ 이상 오늘은 자전거 튜브 교환 방법에 대하여 자세히 알아보았습니다. 어렵진 않지만 많이 해보아야 쉬어집니다.^^ 그럼 다음 시간에 더 좋은 자료를 가지고 찾아오겠습니다. 시즌이라 너무 바빠서 자주는 올리지 못하지만 틈나는 대로 올려 보겠습니다. 2024. 3. 29. 이전 1 2 3 4 ··· 6 다음
